Najlepsze rowery szosowe w 2024 roku

Najlepsze rowery szosowe w 2024 roku

W świecie kolarstwa rowery szosowe są popularnym wyborem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych kolarzy. Dzięki smukłej konstrukcji, lekkiej ramie i wydajnej pracy rowery szosowe pozwalają kolarzom na łatwe pokonywanie długich dystansów. Wraz z ciągłym postępem technologii najlepsze rowery szosowe w 2024 roku osiągnęły nowe wyżyny pod względem osiągów i komfortu. Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym szukającym swojego pierwszego roweru szosowego, czy doświadczonym kolarzem szukającym ulepszenia, ten artykuł poprowadzi Cię w kierunku najlepszych rowerów szosowych dostępnych obecnie na rynku.

Jaki rower szosowy powinieneś kupić?

Wybór odpowiedniego roweru szosowego może być trudnym zadaniem, biorąc pod uwagę szeroki zakres dostępnych opcji. Należy wziąć pod uwagę takie czynniki, jak materiał ramy, układ napędowy, rozmiar kół i cena. Aby uprościć proces podejmowania decyzji, przygotowaliśmy listę najlepszych rowerów szosowych w 2024 roku. Rowery te zostały wybrane na podstawie ich doskonałych cech, wydajności i stosunku jakości do ceny.

Top 5 najlepszych rowerów szosowych w 2024 roku

1. Schwinn Fastback AL Claris Adult ⁢Rower szosowy o wysokiej wydajności

Rower szosowy Schwinn Fastback dla dorosłych o wysokiej wydajności, dla początkujących i średniozaawansowanych rowerzystów, rama aluminiowa, koła 700c, napęd 14-18-biegowy

★ ★ ★ ★ ★
Amazon.com

Zakładka Charakterystyka

Pozycja Opakowanie Wymiary dł. X szer. X wys50.15 x 27.62 x 8.18 cali
waga paczki13.74 kilograma
Nazwa handlowaSchwinn
Opis gwarancjiOgraniczona Gwarancja Lifetime
Nazwa modeluSchwinn Fastback
KolorNiebieski
Materiał Aluminium
Sugerowani użytkownicyunisex-dla dorosłych
Liczba przedmiotów1
ProducentPacific Cycle, Inc.
Part NumberS11559M20XS-PC
Rok modelowy2019
StylAl Claris
Zawarte elementyRower szosowy Schwinn Fastback
RozmiarOprawka Extra-Small/AL Claris
Typ sportowyTrening, Kolarstwo, Triathlon, Styl życia na świeżym powietrzu

opinie użytkowników

Działa jak rower szosowy dla początkujących, opony nie są świetne. Montaż nie był zbyt trudny, zajął około godziny i nie wymagał niczego skomplikowanego ani znaczącej regulacji biegów (przynajmniej dla mnie). Po kilkuset milach jazda mi się podobała i chociaż nie jest to nic wymyślnego (aluminiowa rama, hamulce klockowe itp.), to zmienia biegi całkiem dobrze i nie jest tak ciężki. Nie podobały mi się jednak opony, które były w zestawie - dawały mi mnóstwo przebitych opon na moich zwykłych trasach. Po przejściu około 5 dętek z rzędu, musiałem wymienić opony na mocniejsze, aby zapobiec przebitym oponom, co zwiększyło wagę koła.
Powietrze w oponach, pracują przy ciśnieniu 90 psi. Upewnij się, że napompowałeś je przed pierwszą jazdą. Dla średniozaawansowanych kolarzy szosowych. Łatwe w montażu, lekkie jak na swoją klasę.
Do przyjęcia dla nowicjusza na rowerze szosowym. Aktualizacja recenzji i dodanie trzeciego zdjęcia. Powtórzę - jeśli mieszkasz w pagórkowatym terenie, zrób sobie przysługę. Zamień ten fabryczny wolnobieg 3-14 na SunRace MFM28 - 300-14. Przełożenia są równomiernie rozmieszczone, a podjazdy pod górę będą o wiele łatwiejsze. Nie popełnij błędu... to najbardziej podstawowy rower szosowy, jaki możesz kupić z manetkami Shimano STI. Komponenty Tourney są na samym dole Totem Pole. Jednak ten rower może być „do przyjęcia” dla nowicjuszy i starych głupców takich jak ja, którzy nie potrzebują roweru kosztującego 34 USD lub więcej. Ale... żaden rower, bez względu na cenę, nie jest idealny od razu po wyjęciu z pudełka. Pierwszą rzeczą, którą zrobiłem po rozpakowaniu i sprawdzeniu wszystkiego, było wyrzucenie pedałów! A) Łożyska w środku były suche jak pieprz. Wrzeciona się nie obracały. B) Schwinn musi myśleć, że mam bardzo małe stopy. Przydatne wskazówki…1,000. Podczas montażu nałóż trochę białego smaru litowego lub Park Tool PolyLube na gwinty pedałów i wnętrze rury sztycy. W przeciwnym razie z czasem zablokują się i zostaną trwale przymocowane do roweru. To samo dotyczy wolnobiegu. Kup sobie przyrząd do usuwania wolnobiegu Shimano i upewnij się, że gwinty również mają cienką warstwę smaru.1. Jeśli mieszkasz w pagórkowatym terenie, wolnobieg Shimano 2-14 po prostu nie wystarczy. Wymień go na SunRace 28-14. Wyrzuć te przednie i tylne odblaski lub schowaj je w pudełku. Aby być widocznym, kup światła! Nawet zdjęcie Schwinna pokazuje kolarza z przednią lampą w ciągu dnia. Bądź widoczny!34.3. Powinieneś mieć zapasowe zapasy w torbie podsiodłowej. Torba podsiodłowa BV Bicycle Strap-On to dobry wybór. Zawsze miej przy sobie zapasową dętkę, łyżki do opon i wielofunkcyjne narzędzie do składania.4. Powrót do montażu… Klocki hamulcowe powinny być lekko skierowane do środka, w kierunku przodu roweru. Zapobiega to skrzypieniu i zapewnia lepszą siłę hamowania.5. W okresie docierania przerzutki mogą wymagać drobnego dostrojenia. Może również od razu po wyjęciu z pudełka. Moja była. Musiałem przekręcić nakrętkę regulacyjną lufy o około dwa obroty na tylnej przerzutce przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby złapać pierwszy bieg. Witryna Park Tool Help Repair jest pełna artykułów i filmów. Miłej jazdy!
Dobry rower dla początkujących, ale nie można znaleźć lepszych opcji. Dobry - łatwy w montażu, 90% wstępnie zmontowany, stosunkowo lekki, dobrze zaprojektowany, szybki, wygodne standardowe siodełko przeznaczone wyłącznie na krótkie dystanse, ogólnie dobry rower dla początkujących. Źle - system przerzutek jest prymitywny, mógłby być lepszy - zmienia się automatycznie przy średnich przełożeniach, siodełka są ciasne, wyściełane spodenki pomagają.
Świetna jazda. Łatwy montaż, płynna jazda, absolutnie piękny rower
Czy podoba mi się ta rzecz. Myślę, że zrobiłem świetną ofertę na ten rower. Model prawdopodobnie został wycofany ze sprzedaży. Ale go kocham. Nigdy nie miałem takiego roweru i trochę mi zajęło, zanim zorientowałem się, jak go wyregulować, ale myślę, że go mam (dzięki Bogu za YouTube!). Bawię się nim najlepiej w życiu. Jestem w formie, ale nie do jazdy na rowerze i mogę przejechać tylko 10 do 12 mil na raz. I cieszę się każdą minutą!
Awaria pedałów. Ten rower jest bardzo lekki i świetnie się nim jeździ, jeśli oba pedały działają. Nie jestem pewien, czy wysyłacie pedały zamienne, które uległy awarii, ale byłoby fajnie, gdybyście to zrobili... poza tym rower wydaje się być w porządku.
Fajny rower. Podoba mi się ten rower! Jestem początkującym kolarzem szosowym i jeździ się nim całkiem płynnie. Złożenie go było trochę trudne, ale dałem radę. Nigdy wcześniej nie pracowałem przy rowerze. Siodełko jest dla mnie trochę twarde, ale jestem pewien, że bardziej doświadczony kolarz poradziłby sobie dobrze.

Zobacz wszystkie opinie

‌Schwinn Fastback AL Claris‍ jest doskonały dla początkujących i średniozaawansowanych rowerzystów. Jego lekka aluminiowa rama zapewnia płynną i wygodną jazdę, a 16-biegowy układ napędowy umożliwia wydajną zmianę biegów. Dzięki kołom 700c ten rower szosowy nadaje się do jazdy w różnych warunkach terenowych.

Cechy:

  • Bardzo mała rama aluminiowa
  • Napęd 16-biegowy
  • Koła 700c

Plusy:

  • Lekki i wytrzymały
  • Płynna zmiana biegów
  • Nadaje się dla początkujących i średniozaawansowanych jeźdźców

Wady:

  • Może nie być odpowiedni dla zaawansowanych jeźdźców
  • Dostępne są ograniczone rozmiary ramek

2. Rower szosowy Schwinn Phocus dla dorosłych

Rower szosowy Schwinn Phocus dla dorosłych, męski i damski, rama aluminiowa, opcje kierownicy płaskiej i szosowej, napęd wielobiegowy, widelec z włókna węglowego, koła 700c

★ ★ ★ ★ ★
Amazon.com

opinie użytkowników

Świetny rower szosowy dla początkujących. Za tę cenę jest to doskonały rower szosowy dla początkujących. Płaska kierownica jest fajna, ale chwyty się ślizgają i trzeba je wymienić (to jedyna prawdziwa wada tego roweru, odejmuję ćwierć gwiazdki). Geometria jest świetna do szybkiej jazdy i podjazdów. Przerzutki zmieniają biegi szybko, płynnie i dokładnie. Wymagały tylko niewielkiej regulacji po wyjęciu z pudełka. Hamulce piszczą, co jest cechą charakterystyczną niektórych hamulców tarczowych, więc nie jestem pewien, czy regulacja jest nieprawidłowa, czy to tylko klocki. Montaż był bardzo łatwy. Wymaga tylko kilku podstawowych narzędzi. Potrzebowałem tylko klucza nastawnego (lub kluczy płaskich), zestawu dobrych kluczy imbusowych i śrubokręta. Po złożeniu poleciłbym lokalnemu fachowcowi rowerowemu wyregulowanie roweru, jeśli nie wiesz, jak wyregulować przerzutkę i hamulce. Jednak na YouTube można znaleźć filmy instruktażowe, a po zapoznaniu się z regulacją nie jest to trudne. Potrzebowałem jedynie żelowego pokrowca na siodełko i zdecydowanie polecam szorty rowerowe. Jeżdżę na tym rowerze około 20 mil dziennie i ogólnie jestem z niego bardzo zadowolony!
Najlepszy rower, jaki kiedykolwiek miałem. Mam ten rower od prawie 7 lat. Przejechałem nim ponad 15 tysięcy mil, używając go jako szosowego/hybrydowego ciężkiego roweru dojeżdżającego do pracy. Ponownie, wymiana pedałów i siodełka. Kolejny zużyty łańcuch i kaseta. Nadal nie widzę żadnego powodu, aby zmienić ten rower. Jest cholernie idealny. Lekki, zwrotny i sterowalny, wytrzymały. Nie mogę uwierzyć, że kupiłem to cudo na wyprzedaży za 415 dolców, zdecydowanie warte dwa razy tyle.
Rower miał jedną wadę... zaktualizuję, jeśli Schwinn wyśle ​​część zamienną. Wszystko było w porządku, dopóki nie zacząłem na nim jeździć. Jedynym problemem (dużym problemem) jest to, że lewy pedał ciągle odpada. W przeszłości składałem wiele rowerów i jak dotąd nie miałem żadnych problemów. Ten zajął mi około 15 minut, aby go złożyć i wyregulować po rozpakowaniu wszystkiego z pudełka. Bieżnik lewego pedału wydawał się uszkodzony, a lewy pedał odpadał podczas jazdy. Zaktualizuję ocenę do 5 gwiazdek, gdy Schwinn wyśle ​​mi część zamienną do lewego pedału i lewego ramienia korby. AKTUALIZACJA: ODPOWIEDZIELI RAZ, A NASTĘPNIE PRZESTALI ODPOWIADAĆ. NIE KUPUJ SCHWINN. NIE WYŚLĄ CI CZĘŚCI ANI NIE NAPRAWIĄ, NAWET JEŚLI MASZ GWARANCJĘ. NIE. KUPUJ. ROWERÓW. SCHWINN. Tak czy inaczej wydaj trochę więcej na lepszą ramę, a później sobie podziękujesz. PO NAPRAWIE ROWERU ZA WŁASNE PIENIĄDZE, JEŹDZI SIĘ GORZKO I CZASAMI MA PROBLEMY ZE ZMIANĄ BIEGÓW.
Phocus 1600 to dobry (wystarczająco) rower dla początkujących. Ten rower ma dobry stosunek jakości do ceny, ponieważ większość dużych marek oferuje swoje modele podstawowe za 1000 USD lub nieco powyżej. Kupiłem ten rower za 770 USD w momencie recenzji na Amazon. Wygodnie wysyła się w ciągu kilku dni. Mam 5'9" wzrostu i kupiłem ramę 53 cm, która działa świetnie. Zawsze wolę mniejszy rozmiar, ponieważ jest lżejszy i łatwiejszy do spakowania. Rower wymaga montażu, więc jeśli nie znasz się na mechanice rowerowej, nadal sugeruję, abyś rozważył udanie się do lokalnego sklepu rowerowego i zakup roweru, wstępnie zmontowanego i wyregulowanego. Montaż zajął mi około 1-2 godzin, nie mierzyłem tego. Hamulce wymagały niewielkiej regulacji, która polegała na dokręceniu śruby, ale przerzutki wymagały sporo majsterkowania. Udało mi się to wszystko zrobić samemu dzięki wcześniejszemu doświadczeniu i YouTube, ale jeśli jesteś całkowitym nowicjuszem, nie będziesz w stanie tego zrobić, a Twoja zmiana biegów będzie głośna lub, co gorsza, zrzuci łańcuch z zębatek. Warto zauważyć, że zestaw grupy Shimano Claris R2000 nie powinien być głośny ani robić takich rzeczy, więc jeśli nie działa dla Ciebie, prawdopodobnie wymaga regulacji. Rower jest dostarczany z tanie dętki, które pękły po kilku dniach, gdy zostawiłem rower w samochodzie w gorący letni dzień. Błąd nowicjusza, może się to zdarzyć również w przypadku drogich rowerów. Dętka ma również zawory Schroedera, takie same jak w samochodach, ale trudno mi było ją napompować ręczną pompką. Musiałem zawieźć rower na stację benzynową, aby napompować go do 80 PSI! nie jest to wygodne. Wymieniłem przednią dętkę na dętkę Continental (15 USD za dwie) z zaworem Presta, którą można było łatwo napompować w domu małą, ręczną pompką. Podsumowując, jak widać, rower wymaga sporo montażu i regulacji. Jeśli nigdy tego nie robiłeś, zasugerowałbym wypłatę 1000 USD na znaną markę w sklepie rowerowym, a oni ją dla Ciebie wyregulują. Mam nadzieję, że to pomoże!
Świetna okazja na dobry rower. Minęło trochę czasu, odkąd kupiłem nowy rower. Nigdy nie rozważałem zakupu Schwinna, ponieważ kojarzyłem tę markę z taniością i staroświeckością. Od czasów studiów miałem rowery Nishiki, Giant, Specialized, najlepsze z najlepszych. Kupiłem ten rower wyłącznie ze względu na cenę, ponieważ obecnie jeżdżę raczej rekreacyjnie. Muszę powiedzieć, że po przybyciu byłem pod wrażeniem jakości Schwinna. Rower był bardzo dobrze zapakowany, instrukcja montażu była prosta (około 30-45 minut), niezwykle lekki i wygląda świetnie. Pomimo łatwości montażu radzę zabrać go do sklepu rowerowego i poprosić o „dostrojenie” (około 60 USD) po złożeniu lub 100 USD (w przybliżeniu) za montaż i dostrojenie. W ten sposób możesz mieć pewność, że wszystko jest prawidłowo skalibrowane i wyregulowane. Ogólnie rzecz biorąc, jestem bardzo zadowolony z jakości tego roweru.
Kupiłem ten rower na Amazonie. Wygląda niesamowicie. Założyłem opony Continental Gatorskin 28 mm i pedały Shimano SPD-SL. Zdjąłem odblaski i wysięgnik. Spójrz na tę rzecz. Jest piękna. Jest teraz w LBS i jest dostrajana, ale jeździłem nią po ulicy i poza przełożeniami, które trzeba indeksować, jest lekka i szybka. Nie mogę się doczekać, żeby ją zabrać. AKTUALIZACJA: Pogoda pozwoliła mi zabrać ją na 3 przejażdżki w tym tygodniu. Każda z nich miała ponad 30 km. Średnia prędkość podczas przejażdżek w chłodne marcowe poranki wynosiła 27 km/h. Ta rzecz jest szybka. System Claris działa dobrze. Dałem ją dostroić w warsztacie. Zmienia biegi jak marzenie. Warta swojej ceny, ale załóż składane opony 28 mm.
Chciałem solidnego roweru do jazdy po szlakach i ten rower spełnił moje oczekiwania. Kupiłbym go ponownie.
Jak dotąd wszystko jest w porządku. Oddałem rower do sklepu rowerowego na regulację i montaż, zgodnie z zaleceniami z niektórych recenzji, i uważam, że postąpiłem słusznie. Rower wydaje się superlekki i naprawdę można nim szybko jechać. Przeprowadziłem wiele badań przed zakupem tego roweru, a inne bardziej znane marki, mające nawet najgorsze części, były sprzedawane za ponad 1200 dolarów kanadyjskich. Dam znać, jeśli później coś się wydarzy.
Doskonały rower dla początkujących za naprawdę dobrą cenę.
Złożenie i regulacja roweru zajęła mi trochę czasu. Wymieniłem opony na odporne na przebicie, ponieważ nie ufam tym, które są w zestawie. Po krótkiej jeździe zauważyłem, że przednia i tylna przerzutka były źle ustawione. Po kilku samouczkach na YouTube naprawiłem je. Wszystko wydawało się w porządku, dopóki nie zauważyłem, że tylne koło wydaje dźwięk szlifowania piaskiem (później odkryłem, że pochodził z wolnobiegu). Więc skończyło się na zakupie narzędzi i rozebraniu kasety. Robiąc to, zauważyłem, że tylna piasta i zespół osi były bardzo ciasne i trudno było je przekręcić ręcznie. To skłoniło mnie do sprawdzenia również przedniej piasty - i ten sam problem... łożyska kulkowe w obu kołach były zbyt ściśnięte. Więc skończyło się na rozebraniu piast, wymianie łożysk kulkowych (które również kupiłem), nasmarowaniu tylnej wolnobiegu, który cały czas wydawał ten dźwięk szlifowania piaskiem i voilà, jestem teraz certyfikowanym mechanikiem rowerowym! Po przejściu przez cały ten ból rower jest szybki, cichy i przyjemnie się nim jeździ! Daję mu dużo miłości i mówię mu dobranoc przed snem! Z perspektywy czasu nie do końca zrozumiałem, co mieli na myśli recenzenci, gdy mówili, że ten rower wymaga dostrojenia i regulacji przed jazdą. O, a poza tym waży 24 funty! :) Edycja: Ta recenzja dotyczyła roweru, który kosztował 908.00 CAD (z podatkiem)

Zobacz wszystkie opinie

Schwinn Phocus 1400 to wszechstronny rower szosowy ‌dla mężczyzn i kobiet. Jego duża aluminiowa rama i 14-biegowy układ napędowy ⁤sprawiają, że idealnie nadaje się do jazdy na długich dystansach. Kierownica typu drop bar zapewnia wygodną i aerodynamiczną pozycję podczas jazdy.

Cechy:

  • 53cm/duża aluminiowa rama
  • Napęd 14-biegowy
  • 700c ⁢koła
  • Kierownica typu drop bar

Plusy:

  • Uniwersalny i odpowiedni dla obu płci
  • Wygodna pozycja jazdy
  • Płynna zmiana biegów

Wady:

  • Może nie być odpowiedni dla rowerzystów o mniejszych ramach
  • Niektórzy użytkownicy mogą preferować więcej biegów

3. Rower szosowy Kent⁤ Gzr700

Rower szosowy Kent GRZ700, 700c męski, 21 biegów

★ ★ ★ ★ ★
Amazon.com

Zakładka Charakterystyka

Typ roweruRower szosowy
Opis przedziału wiekowegoDorosły
MarkaKENT
Liczba prędkości21
KolorOrange
Rozmiar koła29 cale
Materiał ramkiStal stopowa
Rodzaj zawieszeniaSztywny
Specjalna funkcjaPrędkość 21
Zawarte elementyPodpórka, odblaski CPSC, rower, instrukcja obsługi
Rozmiar54 cm/ Jeden rozmiar
Styl hamulcaCiągnięcie liniowe
Specyficzne zastosowania produktuDroga
waga przedmiotu31.2 funtów
Nazwa modeluRower szosowy Kent GRZ 700, 700c
Materiał kółStal stopowa
Rok2016
Rodzaj materiału siedziskaPłyta winylowa
Rodzaj gwarancjiOgraniczony
Zalecenie maksymalnej masy250 funtów
Wymagany montażTak
Jest z autografemNie
Globalny numer identyfikacyjny handlu00016751527161
UPC016751527161
ProducentKent International, Inc.
Pozycja Opakowanie Wymiary dł. X szer. X wys51.75 x 28 x 8 cali
waga paczki17.12 kilograma
Pozycja Wymiary DxSxW53 x 29 x 8 cali
Nazwa handlowaKENT
Opis gwarancjiDożywotnia gwarancja na ramę, 90 dni na części
Materiał Stal
Sugerowani użytkownicyunisex
Part Number52716

opinie użytkowników

Muszę to zrobić. Muszę dać 5. Nie jestem pewien, czy to był błąd, czy nie, ale sam go złożyłem i wyregulowałem. Powiedzmy, że złożenie tej rzeczy nauczyło mnie więcej, niż chciałbym wiedzieć o rowerze. Podniosłem ramę, ponieważ musiałem przesunąć przednią przerzutkę około 20 razy. I nadal nie jest idealnie. Ale ostatecznie kupiłem ten rower za 140 dolarów (był to przedmiot w otwartym pudełku), co jest absolutnie szalone. Powodzenia w próbie znalezienia lepszej oferty niż nawet 180 lub ilekolwiek to jest za nowy. Przejechałem nim setki mil do tej pory bez żadnych oznak problemów. A, i siodełko jest okropne, kupiłbym nowe jak najszybciej. Ponadto pedały nie pozwalają na paski na stopy
Dostajesz to, za co zapłaciłeś. ŚMIECI. Zamówiłem ten rower, ponieważ chcę zacząć jeździć trochę po okolicy, nic szalonego ani intensywnego. Złożyłem rower i na kierownicy jest wyraźne wskazanie, że nie można go ustawić ponad określoną linią. Upewniłem się, że postępuję zgodnie z instrukcjami co do joty. Po 5 lub 6 przejażdżkach po okolicy, która co najwyżej ma bardzo niewielkie wzniesienie. Po 5 lub 6 przejażdżkach usłyszałem dziwne skrzypienie/drapanie z kierownicy. Po pewnym dochodzeniu odkryłem, że cała kierownica była całkowicie złamana na pół. Dostajesz to, za co płacisz, jest on wykonany albo z najbardziej kruchego materiału, jaki kiedykolwiek wyprodukowano na rower, albo spowodowała to wada produkcyjna. Nie miałbym nic przeciwko wadzie produkcyjnej, ale oczywiście próbowali sprzedać mi nowy zestaw po zaledwie miesiącu posiadania roweru. Nie kupuj go. Wydaj dodatkowe pieniądze na porządny rower. Nawet jeśli jesteś początkującym, takim jak ja.
Trudno złożyć z mnóstwem luźnych elementów, ale nie jest to zły stosunek jakości do ceny. Ogólnie dobry rower za cenę, którą zapłaciłem, ale kilka wskazówek. Po pierwsze, kierownica nie centruje się prawidłowo, trzeba spróbować co najmniej 10-20 razy, a następnie wykonać test drogowy, aby wyczuć dokładny środek, ponadto w moim pakiecie brakowało nakrętki do montażu przerzutki. Wypróbowałem sprzęt Home Depot/Ace, aby uzyskać dokładne dopasowanie, które w ciasnej przestrzeni jest trudne do zamontowania, musiałem go na jakiś czas owinąć opaską zaciskową, dopóki nie znajdę dobrego zamiennika. Po drugie, pedały są staromodne z kolcami, ktoś o wrażliwych stopach musiał zainwestować kolejne 15 USD w dobre, solidne pedały z adapterami 9/16, aby pasowały do ​​mnie. Po trzecie, hamulce nie są tak mocne z wieloma luźnymi nakrętkami, ale są akceptowalne w przypadku nowo wysłanego roweru, więc trzeba nad nimi popracować kilka razy, aż się zepsują. Moja rekomendacja: kup, jeśli jesteś zadowolony z powyższych, w przeciwnym razie udaj się do lokalnego sklepu rowerowego, który pobiera o wiele za dużo, w przeciwnym razie dobry rower za tę cenę.
Nie mogłem być szczęśliwszy - dojeżdżający do pracy w Nowym Jorku. Kupiłem ten rower w marcu, aby dojeżdżać do pracy 17 mil dziennie w obie strony w Nowym Jorku. Szczerze mówiąc, kupiłem go jako szybką alternatywę dla korzystania z metra w szczytowym okresie epidemii Covid, spodziewając się, że po kilku wypłatach kupię lepszy rower. Jednak ten rower przerósł moje najśmielsze oczekiwania i sprawdził się znakomicie. Wytrzymały i wygodny, przejechałem prawie 1000 mil bez żadnych problemów z degradacją. Oczywiście wymagana jest normalna konserwacja. Dźwignia zmiany biegów nie jest tak precyzyjna, jak reklamowano, ale za tę cenę, czy naprawdę można narzekać? Nie mogę wypowiadać się na temat doświadczeń innych, ale gdybym ponownie stanął przed tą samą decyzją, kupiłbym ten rower bez wahania.
Rower budżetowy, części budżetowe. Zaciski hamulcowe marki Radius są kiepskie. Nie zatrzymują roweru skutecznie. Siodełko, z którym był sprzedawany, boli mnie w tyłek. Były skargi na koło, ale to, które dostałem, jest całkowicie w porządku. Mógłbym z łatwością kupić podstawowe hamulce Shimano na przód i tył za 45 USD i prawdopodobnie kupić lepsze siodełko za kolejne 25 USD, ale to byłoby dodatkowe 70 USD. Mogę też zainwestować w lepszej jakości rower szosowy, niektóre Gianty kosztują <= 500 USD, które posłużą Ci dłużej i zapewnią lepszą jakość jazdy. To samo dotyczy wszystkiego, co kupujesz i planujesz używać przez jakiś czas.
Cudownie. Moja narzeczona uwielbia swój rower! Dotarł szybko i nie miał uszkodzeń podczas transportu. Był stosunkowo łatwy w montażu, gdy tylko miałem odpowiednie narzędzia, i jest dobrej jakości za tak niską cenę. Z bardziej technicznego punktu widzenia rower jest trochę ciężki, biorąc pod uwagę jego średnie rozmiary. Podwójny zestaw hamulców to hit dla mojej narzeczonej, która nie lubi ciągle sięgać po hamulce typu drop. Dźwignie zmiany biegów są trochę z tyłu, ale biorąc pod uwagę układ hamulców, ma to sens. Za tę cenę ten rower to świetny zakup i chociaż nie jest to rower szosowy najwyższej klasy, to w zupełności wystarczy, aby wyjść na zewnątrz i cieszyć się jazdą na rowerze.
nie jest to rower o wysokich osiągach. mam rower górski i chciałem jeździć po szosie, kupiłem go myśląc, że da mi lepsze osiągi i będę mógł jechać szybciej po szosie. Daje, ale bardzo mało mocy w porównaniu do roweru górskiego. To dobry rower, ale jeśli szukasz roweru o wysokich osiągach, to nie jest ten. Ponadto zmiana biegów nie jest płynna i hałasuje, a przy każdej zmianie biegów trzeba ciągle regulować przód i tył, aby hałas ustał. nie można też było jechać na wszystkich 21 biegach, nie można wykonać pewnych kombinacji z przodu i z tyłu. kilka razy łańcuch zerwał się podczas jazdy pod górę, co było niebezpieczne. próbowałem zadzwonić do sprzedawcy, ale długo mnie trzymał w napięciu i się poddałem.
Al comparar con los precios de las tiendas, te das cuenta que es una buena oferta.Al usarla notas que la calidad es estupenda!La compre para no tener que usar el auto en las distancias cortas y estoy muy conforme con la compra.Es ligera ćwiczysz. Lleva un par de días acostumbrarse al asiento y los manubrios, pero no lo notas después.Todo el que la ve se queda interesado por el precio y su gran apariencia.Definitivamente, una gran bicicleta por un precio muy accessible.
Zabrałem go na 140-kilometrową przejażdżkę do Niagara Falls w pierwszym tygodniu, kiedy go dostałem i jak dotąd nie miałem żadnych komplikacji. Jestem bardzo zadowolony.
La verdad un Excelente Producto, armado fácil, sin embargo no trae todas las herramientas requeridas para el ensamblaje, rozważ también saber como medir la altura del manubrio y del asiento, llego antes de tiempo, en mi caso por un uso inapropiado rompí la protección de la cadena delantera, tener cuidado con ello puesto que es de acrílico y no opieraj się mucho. Buen produkt ogólnie
Mam ten rower od około roku i muszę powiedzieć, że jest przyzwoity jak za tę cenę. Chociaż jest bardzo ciężki i ma już rok, tanie materiały zaczynają się ujawniać. Nie chce mi się wydawać ani grosza na jego serwisowanie. Najpierw trzeba wymienić klocki hamulcowe, a potem bieżnik opon. Zmiana biegów jest bardzo szorstka, zaczyna pojawiać się trochę rdzy. Za 1 dolarów nie można się pomylić. Widelec był zamontowany odwrotnie po wyjęciu z pudełka, ale wydawało mi się to zabawne. Teraz przesiadam się na prawdziwy rower szosowy.
Una bicicleta útil para ir de un punto „a” un punto „b”. Muy cómoda y estable. Buen agarre de llantas de marca vitesse. Kolor naranja muy atrakcyjny. Los frenos funcionan bien. La cadena muy stressente. Las velocidades muy bien.

Zobacz wszystkie opinie

Kent Gzr700 to stylowy rower szosowy zaprojektowany specjalnie dla mężczyzn. Jego żywy pomarańczowy kolor wyróżnia go na drodze, a 21-biegowy układ napędowy umożliwia wszechstronną jazdę. Koła 700c zapewniają stabilność i płynność nawet na nierównych nawierzchniach.

Cechy:

  • koła 700c
  • Napęd 21-biegowy
  • Projekt męski

Plusy:

  • Przyciągający wzrok design
  • Płynna zmiana biegów
  • Stabilny i wygodny

Wady:

  • Nieodpowiednie dla kobiet i rowerzystów o mniejszych ramach
  • Niektórzy użytkownicy mogą preferować więcej opcji kolorystycznych

4. Rower szosowy Hiland

HH HILAND 700c Rower szosowy, 14 prędkości, lekka rama aluminiowa, rower wyścigowy, rower miejski dojazdowy, rower szosowy dla mężczyzn i kobiet

★ ★ ★ ★ ★
Amazon.com

Zakładka Charakterystyka

Pozycja Opakowanie Wymiary dł. X szer. X wys51.5 x 30.55 x 8.35 cali
waga paczki15.26 kilograma
waga przedmiotu26.4 funtów
Nazwa handlowaJego Wysokość Hiland
KolorCzarny
Materiał Aluminium
Sugerowani użytkownicyunisex-dla dorosłych
ProducentJOY KIE TECHNOLOGY CO., LIMITED
Part NumberHIR7003bk-600
StylHir7003bk-600
Zawarte elementynarzędzia montażowe
RozmiarDuży

opinie użytkowników

Znacznie lepszy niż się spodziewałem. Mam ten rower od około półtora roku lub około 2000 mil, znacznie przekroczył moje oczekiwania. Za tę cenę, myślę, że spodziewałem się, że będzie niewygodnym bałaganem, który rozpadnie się po kilku tygodniach. Jest solidny i nadaje się zarówno do niezawodnej codziennej jazdy, jak i jako solidny sprzęt zarówno na długie przejażdżki, jak i krótkie sprinty. Większość innych recenzji wspomina o tej samej brakującej śrubie. Pamiętam, że moja odpadła podczas wysyłki, ale znalazłem ją w pudełku pod jedną z klapek. Zastanawiam się, ile osób, których brakowało, zostało wyrzuconych razem z pudełkiem. Zajęło mi trochę czasu, aby wszystko wyregulować i dokręcić, ale kiedy już to zrobiłem, nigdy więcej nie miałem problemu. Zmiana biegów i układ napędowy są niezawodne, gdy tylko ustawię przerzutki, nie muszę się martwić, że łańcuch się ześlizgnie lub spadnie z tarczy. Musiałem zamówić podnośnik mostka, kierownica jest bardzo niska, co było dla mnie problemem, gdy ją kupiłem, ponieważ nie byłem przyzwyczajony do takiej pozycji podczas jazdy, nie miałem dużego doświadczenia na rowerze szosowym. Ze względu na cenę podejrzewam, że wielu rowerzystów, którzy wybiorą ten rower, będzie miało ten sam problem. Obsługa klienta do tej pory była całkiem niezła. Po około roku od zakupu skontaktowałem się ze sprzedawcą Amazon w sprawie specyfikacji części zamiennych i za każdym razem, gdy to robiłem, szybko odpowiadał. Zdecydowanie nie jest to najlżejszy ani najbardziej aerodynamiczny rower na rynku, ale nie sprawia, że ​​tęsknię za czymś lżejszym lub bardziej smukłym. Mój waży obecnie 28 funtów, jest wystarczająco łatwy do wnoszenia i znoszenia po schodach, a nie czuję, żeby jego waga przeszkadzała mi podczas podjazdów.Trenowałem na tym rowerze sporo tego lata i poczyniłem ogromne postępy w osobistych osiągnięciach. Szczerze mówiąc, odczuwam szczególną radość z jazdy na tym rowerze, wyprzedzając kolarzy na rowerach za tysiąc lub dwa tysiące dolarów na moich lokalnych ścieżkach rowerowych.Ogólnie rzecz biorąc, jestem bardzo zadowolony z tego roweru i prawdopodobnie poleciłbym go znajomym, którzy chcieliby zacząć jeździć na rowerze.
Za tę cenę jest dobry. Kupiony na Unity Tour, ponieważ jeżdżę tylko na to i prawdopodobnie nigdy więcej. Złożyłem go i zaniosłem do lokalnego sklepu rowerowego, aby go przejrzeli i poprawnie ustawili. Moim jedynym problemem jest to, że wydaje się, że potrzebuje 1 lub 2 niższych biegów, ale to może być po prostu moja preferencja. Nie jestem pewien co do trwałości, ale wydaje się dobrze zbudowany i zaoszczędził mi mnóstwo pieniędzy, których nie chciałem wydawać. *******Aktualizacja****** Przejechałem cały Police Unity Tour i rower spisywał się przyzwoicie. Jednak jeśli jazda ma jakieś znaczące wzniesienia, kup lepszy rower. Nie jest przeznaczony do wspinaczki. Rozważałem wymianę przodu na 46/30, a tyłu na 11/36, ale przyzwoite zestawy Shimano GRX lub grupy 105 plus robocizna kosztowałyby tyle, co rower.
Niezbyt dobre doświadczenie. Nie można załadować mediów. Wybrałem ten rower na podstawie wszystkich świetnych recenzji, ponieważ chciałem mieć dobry rower do dojazdów do pracy. Niecałe dwa miesiące później zjeżdżałem z górki nocą z dużą prędkością, a lewa korba się poluzowała i prawie odpadła. Zabrałem go do sklepu rowerowego, aby odkryć, że kwadrat korby został zerwany w fabryce i wyglądał bardziej jak okrąg. Frustrujące jest mieć problemy z dwumiesięcznym rowerem z częścią, która była wstępnie zmontowana, a to mogło potencjalnie spowodować poważny uraz. Skontaktowałem się z obsługą klienta Hiland i przesłałem zrzut ekranu mojego zamówienia z Amazon z adresem i datą zakupu i poprosiłem ich o wysłanie mi nowej korby. Odpowiedzieli: „Dlaczego nie kupisz jej na Amazon, a my zwrócimy ci koszt?” i podali link do ogólnej (niepasującej do fabryki) korby. Odpowiedziałem: „Dlaczego nie wyślesz mi jej, abym nie poniósł dodatkowych kosztów i nie czekał na zwrot pieniędzy?”. Powiedzieli: „Jasne, to zajmie dwa tygodnie”. Nie chciałem czekać dwa tygodnie, więc kupiłem korbę zamienną z kwadratowym otworem 170 mm. Dopiero gdy dotarła, okazała się trochę dłuższa niż 170 mm, więc teraz będę musiał kupić zupełnie nowy zestaw korb, aby mieć pewność, że długość faktycznie pasuje. Hiland powinien był postąpić właściwie i wysłać pasującą fabryczną korbę, ponieważ była to ewidentnie wadliwa jednostka w momencie dostawy. Ponadto dźwignie zmiany biegów, nawet gdy są całkowicie wyrównane ze śrubą dociskową, nadal obracają się wokół kierownicy, gdy próbujesz zmienić biegi - co również jest niebezpieczne i wymaga modyfikacji. Biała osłona kierownicy - która łatwo się brudzi i źle wygląda na czarnym rowerze - już się rozpruwa i wygląda jak obdarta mumia, więc ona również będzie wymagała wymiany. Podsumowując, wydałbym dodatkowe 100+, aby ten nowy rower działał. Bardzo frustrujące doświadczenie z Hiland i patrząc wstecz, wybrałbym inny rower.
Najlepsza obsługa, jaką kiedykolwiek otrzymałem, kropka. Nie można było załadować nośnika. Od momentu, gdy wybrałem ten rower, powiedziałem sobie, że niezależnie od wszystkiego, co dobre lub złe, zatrzymam go. Od momentu wprowadzenia się do momentu, gdy go otworzyłem, to była miłość od pierwszego wejrzenia… Był łatwy w montażu. Nie jestem mechanikiem ani ekspertem od rowerów, ale jeśli ja potrafię to zrobić, każdy może. W końcu jazda nim była pełna gracji. Jego mechanika, płynność jazdy, wszystko było i jest lepsze, niż się spodziewałem. Jednak najlepszą częścią tego zakupu była obsługa, jaką otrzymałem od sprzedawcy. Nie mogę wystarczająco wyrazić, jak pomocni i uważni byli. To była zdecydowanie i szczerze mówiąc najlepsza obsługa, jaką kiedykolwiek otrzymałem. Komunikacja była na najwyższym poziomie, a zrozumienie wykracza poza wszystko, co mogę opisać. Chcę podziękować zespołowi Hiland za cały czas, wysiłek i pomoc, jaką zaoferowali podczas zakupu i montażu. Rower jest idealny, cały czas dostaję komplementy. Szczerze mówiąc, nie było potrzeby żadnych zmian. Zdecydowanie polecam!!!
Rower dotarł w oczekiwanym terminie dostawy. Opakowanie nie jest uszkodzone. Zamówiłem kolor czerwony, ponieważ czarny nie jest dostępny. Okazuje się, że czerwony nie jest jaskrawoczerwony i bardzo mi się podoba. Montaż jest bardzo łatwy. Wszystko zmontowałem w pół godziny. Muszę tylko trochę wyregulować hamulce bez większego wysiłku. Jazda jest bardzo płynna i szybsza, niż się spodziewałem.
To naprawdę płynnie jeżdżący rower. Komponenty roweru są naprawdę dobrze wykonane, jedyną moją sugestią jest, abyś dołożył należytej staranności i dokręcił każdą nakrętkę i śrubę. Przejrzyj to dokładnie. Miałem problem mechaniczny i skontaktowałem się z obsługą klienta, współpraca z nimi była czystą przyjemnością. Wszystko zostało rozwiązane w ciągu jednego lub dwóch dni. Polecam.
poza kilkoma drobnymi problemami rower jest świetny. Manetki kciukowe wymagały podkładek między nimi a kierownicą, aby zapobiec ich ślizganiu się przy każdej próbie zmiany biegów, a białe uchwyty kierownicy wyglądały już trochę brudno, gdy skończyłem składać rower. Jeździ się dobrze.
Kiedy rowery z kilkuset dolarów stały się tysiącami dolarów, trudno znaleźć rower, który pozwoli Ci uprawiać kolarstwo długodystansowe jako hobby (nie wyczynowe) w przystępnej cenie. Nie mogłem być szczęśliwszy, że trafiłem na ten. Jest nie tylko niedrogi, ale i doskonałej jakości. Jeśli wiesz, jak używać klucza i kilku kluczy imbusowych, możesz go samodzielnie złożyć. Czytałem, że niektórzy narzekają na to, że instrukcje są po niemiecku (instrukcje są zarówno po niemiecku, jak i po angielsku) lub są niejasne — wtedy wejdź na YouTube. Możesz znaleźć wiele prostych filmów, na których ludzie składają je w 10-15 minut. Dodatkowo dodam, że obsługa klienta jest doskonała i natychmiast odpowiadają na wszelkie pytania. Rower 5-gwiazdkowy. Nie pozwól, aby elitarni snobi rowerowi wmówili Ci, że jedynym sposobem na cieszenie się rowerem jest zakup karbonowej ramy Bianchi za 3,000 dolarów.
Otrzymałem rower bez pedałów, więc nie da się go używać. Teraz muszę kupić oddzielne pedały, co jest denerwujące

Zobacz wszystkie opinie

Rower szosowy Hiland Road Bike jest idealny do dojazdów do pracy i wyścigów w mieście. Lekka rama i 14-biegowy układ napędowy umożliwiają szybkie przyspieszanie i płynną zmianę biegów. Koła 700c zapewniają stabilność i prędkość na różnych nawierzchniach.

Cechy:

  • Rozmiar ramy 50cm
  • Napęd 14-biegowy
  • Koła 700c

Plusy:

  • Idealny do dojazdów do pracy w mieście i wyścigów
  • Lekki i zwinny
  • Efektywna zmiana biegów

Wady:

  • Może nie być odpowiedni dla rowerzystów z większymi ramami
  • Ograniczone opcje rozmiaru ramki

5. KOOTU⁣ Rower szosowy karbonowy

Rower szosowy KOOTU Carbon, lekki, w całości wykonany z włókna węglowego, z hamulcami tarczowymi, grupą Shimano R7120 24-biegową i hydraulicznym hamulcem tarczowym dla dorosłych.

★ ★ ★ ★ ★
Amazon.com

Zakładka Charakterystyka

Nazwa handlowaKOOTU
Opis gwarancji1
Nazwa modeluJEŹDZIEC JACK7.1
KolorCzarny
Materiał Węgiel
Sugerowani użytkownicyunisex-dla dorosłych
ProducentKOOTU
Zawarte elementyTool Kit
Rozmiar44cm
Poziom umiejętnościProfessional

opinie użytkowników

Kootu Colorado boost. Nie kupiłem roweru tutaj na Amazon, ale kupiłem od tego samego sprzedawcy „sava direct” jako zwrot klienta „używany”. Kupiłem rower 16 maja. Poczekałem, aż rower dotrze do sklepu na kontrolę bezpieczeństwa i złożenie go. Technik powiedział, że jest solidny. Pełny zestaw hydrauliczny Shimano Ultegra „tylko tarcze nie są Shimano”. Kiedy pierwszy raz otrzymałem rower, pudełko było uszkodzone, a rower miał kilka zadrapań, których nie ujawniono. Ale po skontaktowaniu się ze sprzedawcą szybko odpowiedzieli i zrobili to, co trzeba. Rower jest idealny i nie zrujnuje banku. Ogólnie rzecz biorąc, jestem zadowolony z zakupu. Zdecydowanie rozważę zakup od Sava, Kootu bikes ponownie. Po zważeniu roweru i przejechaniu się trochę więcej zaktualizuję!
Dobry Starter. Szybka wysyłka, dobre opakowanie, zero uszkodzeń. Sam rower jest dobrej jakości za tę cenę. Kupiłem rower dla mojej żony, która ma 52 lata i ma idealny rozmiar. Przejechałem nim pierwsze 1 mil. Uwielbia go.
Świetny rower za te pieniądze. Kupiłem go kilka miesięcy temu i jeździ się nim świetnie, a zmiany biegów są bardzo płynne. Ogólnie rzecz biorąc, doskonałe doświadczenie!

Zobacz wszystkie opinie

Rower szosowy KOOTU Carbon⁢ to doskonały wybór dla rowerzystów poszukujących wysokiej wydajności. W pełni karbonowa konstrukcja zapewnia lekką i wytrzymałą ramę. Dzięki 24-biegowemu układowi napędowemu i hydraulicznym hamulcom tarczowym ten rower szosowy oferuje precyzyjną zmianę biegów i doskonałą siłę hamowania.

Cechy:

  • Lekka rama wykonana w całości z włókna węglowego
  • Napęd 24-biegowy
  • Hamulce tarczowe hydrauliczne

Plusy:

  • Rower szosowy o wysokiej wydajności
  • Precyzyjna zmiana biegów
  • Doskonała siła hamowania

Wady:

  • Wyższa cena
  • Może być zbyt zaawansowany dla początkujących

Poradnik kupującego: Wybór najlepszych rowerów szosowych

Wybierając rower szosowy, należy wziąć pod uwagę następujące czynniki:

  • Materiał ramy: Wybierz ramę aluminiową, z włókna węglowego lub stalową, zależnie od Twoich preferencji co do wagi, trwałości i komfortu.
  • Napęd: Wybierz rower z napędem odpowiednim do Twojego stylu jazdy, niezależnie od tego, czy wolisz większą liczbę przełożeń dla wszechstronnej jazdy, czy mniejszą liczbę przełożeń dla prostoty.
  • Rozmiar kół: Rozważ rozmiar kół, który najlepiej pasuje do Twojego wzrostu i preferencji jazdy. Koła 700c są najpopularniejsze w rowerach szosowych.
  • Cena: Określ budżet i wybierz rower szosowy oferujący najlepsze funkcje i najlepszy stosunek jakości do ceny w Twoim przedziale cenowym.

Podsumowanie

Najlepsze rowery szosowe w 2024 roku oferują połączenie wydajności, komfortu i wartości za pieniądze. Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym, czy doświadczonym rowerzystą, rowery szosowe są dostępne, aby spełnić Twoje potrzeby. Podejmując decyzję, weź pod uwagę takie czynniki, jak materiał ramy, układ napędowy, rozmiar kół i cenę. Dzięki odpowiedniemu rowerowi szosowemu możesz cieszyć się długodystansowymi przejażdżkami i osiągnąć nowe poziomy doskonałości w kolarstwie.

FAQ

P: Jaki jest najlepszy rower szosowy dla początkujących?

A: Rower szosowy Schwinn Fastback AL Claris Adult Performance to doskonały wybór dla początkujących.

P: Czy te rowery szosowe nadają się do wyścigów?

Odp.: Tak, rowery szosowe Hiland Road Bike i KOOTU Carbon Road Bike⁣ są przeznaczone do wyścigów.

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Przewiń do góry