Bicicleta elétrica Bicicleta Scooter e-Bike Brushless DC Motor

4 comentários para Bicicleta elétrica Bicicleta Scooter e-Bike Brushless DC Motor

1. 

   classificado 5 fora do 5

   Senhor Sting - 13 de Junho de 2024

   isso foi uma pontuação! por US$ 25 você não pode errar. este controle é tão cheio de recursos quanto você poderia pedir e tem muita coragem... deixe-me explicar:
   Eu tenho uma e-bike muito pesada, e ela tem um motor de cubo sem escovas de acionamento direto de 500 W que é alimentado por uma bateria de íons de lítio de 48 V 19.2 Ah/921 Wh. Entre a bicicleta e o ciclista, estamos falando de 450 libras. Quando abri este controlador, fiquei feliz em ver doze FETs. Ele é classificado para 30 A a 48 V, mas acho que eles estão sendo modestos de verdade, porque mesmo em um passeio de estreia superficial, este bebê quer ficar de pé na roda traseira. É potente. Não requer manobras, este controlador move uma corrente séria. Além de ser forte, ele tem quase todos os recursos que você poderia desejar em um controlador de e-bike/scooter: freio alto/baixo, ré, trava de chave/antirroubo, alarme/três modos de energia de "velocidade", saída de velocímetro e o cabo de "autoaprendizagem" que a maioria dos controladores usa atualmente. meu motor usa sensores de efeito hall para detectar a relação rotor/estator e cronometrar com precisão a pulsação de fase, então não posso falar sobre sua utilidade como um controlador sem hall. no geral, pelo preço, essa coisa é um pequeno campeão e funciona como um encanto. doze FETs também são bons, e é por isso que esta caixa é tão potente. muitos controladores de 500 W usam apenas três FETs por fase; aqui, o quarto é o motivo pelo qual essa coisa move minha bunda gorda como uma Ducati lol

   altamente recomendado

2. 

   classificado 1 fora do 5

   Lago Van - 21 de Junho de 2024

   Este controlador é uma porcaria. Ele não segura o programa de aprendizagem e o desempenho de 3 velocidades é lento e instável.

3. 

   classificado 3 fora do 5

   Senhor Kay - 10 de agosto de 2024

   NÃO É CAPAZ DE ACELERAR SUAVEMENTE A PARTIR DA PARAGEM, IGNORA OS PRIMEIROS POUCOS GRAUS DE ROTAÇÃO DO ACELERADOR E DE REPENTE PASSA PARA ACELERAÇÃO FORTE. NA METADE DA ROTAÇÃO DO ACELERADOR, A GIRAR MAIS EXIGINDO ACELERAÇÃO MÁXIMA NOVAMENTE IGNORADO E FUNCIONA COM MENOR SAÍDA MÁXIMA DO QUE MEU ESTOQUE QUE TAMBÉM É AVALIADO PARA 500 W/48 V. ESTAVA PROCURANDO UMA UNIDADE STANDBY DE BAIXO CUSTO PARA QUANDO EU E OS MEUS REALMENTE PRECISÁSSEMOS, NO ENTANTO, ISSO NÃO É BOM O SUFICIENTE. ESTOU FELIZ POR TER O VERDADEIRO SISTEMA BOM CONHECIDO E CONTROLADOR DE ESTOQUE PARA TESTAR EM/LIGAR! SIM, ELE "FUNCIONA" E É "BAROTO", E É UMA INSTALAÇÃO DIRETA DE PLUG-FOR-PLUG, ENTÃO EU O GUARDO PARA TESTES/FABRICAÇÃO DE CHICOTES DE FIAÇÃO. OBRIGADO, KATCHMAZENSKI

4. 

   classificado 5 fora do 5

   johnjohntheleprican - 2 de Setembro de 2024

   Eu modifiquei esse controlador com sucesso e já levei minha scooter de 64 volts a 45 mph! Sei que com um pouco mais de ajuste fino eu poderia chegar a mais de 50 mph!
   Há um pequeno tubo de metal que conecta o lado negativo do fio de entrada da bateria na placa do pc aos seus componentes. O tubo é oco e tem paredes muito finas intencionalmente para limitar a quantidade de corrente.
   A modificação é adicionar solda e, se possível, pedaços extras de fio de cobre no shunt, aumentando a resistência para que ele mova mais amperagem para o outro lado.
   Existem algumas páginas da web que mencionam esse mod. Tenha cuidado para não aquecer excessivamente ou soldar nos lugares errados e descarregue os capacitores antes de trabalhar em qualquer coisa eletrônica. Este mod junto com a configuração do conector de 3 velocidades em "alto" (encaixando um pequeno laço de fio para conectar o fio preto ao fio azul) no conector de 3 fios do controlador.
   Fala sobre scooter empolgante! Essa coisa quer levantar a roda dianteira do pavimento e acelerar como um morcego saindo do inferno!
   Tenha cuidado ao andar de scooter nessas velocidades!